เครื่องดันดีเซล 260HP 2.0Mpa เครื่องดันอากาศสกรูพกพา
ไดเซลพกพาเครื่องบดอากาศ ข้อดี
1เครื่องปัดสกรูที่ทันสมัยที่สุดในโลก ด้วยคุณสมบัติของประสิทธิภาพสูง การบํารุงรักษาที่ต่ํา และอายุการใช้งานยาวนาน
2ระบบควบคุมไมโครคอมพิวเตอร์ เพื่อควบคุมการเริ่มต้นและเต็มเครื่องจักรโดยอัตโนมัติและปรับความจุของอากาศ
3.ฟังก์ชันการป้องกันครบถ้วน พร้อมสัญญาณเตือนและแจ้งความผิดพลาด
4ระบบกรองและแยกที่มีประสิทธิภาพ
5เครื่องลดน้ํามันขนาดใหญ่ทําให้เครื่องทํางานได้ดีที่สุด เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูง
6- มอเตอร์ปิดเย็นด้วยอากาศที่ประสิทธิภาพ
7เสียงเสียงต่ํามาก
ลักษณะของเครื่องปรับอากาศแบบพกพา
2.อากาศปลายขนาดใหญ่สัดส่วนหมุนของเครื่องปรับอากาศพกพา ปลายอากาศเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ดีเซลโดยการจับและไม่มีการลดแจกภายใน, ความน่าเชื่อถือมากขึ้น, ความเร็วหมุนเหมือนกับเครื่องยนต์ดีเซล, อายุการใช้งานยาวนานกว่า
3.เครื่องยนต์ดีเซล-เลือกเครื่องยนต์ดีเซลของ CUMMINS แบรนด์สําหรับเครื่องปรับอากาศพกพาดีเซลนี้ความต้องการของยุโรป การบริโภคน้ํามันที่ต่ํา ระบบบริการหลังการขายทั่วประเทศจีน
4ความสามารถในการปรับปรุงที่ดี-LG พกพาดีเซลเครื่องบดอากาศควบคุมอัตโนมัติการส่งอากาศของเครื่องยนต์ดีเซลโดยตรงกับความต้องการของการบริโภคอากาศ เท่ากับการควบคุมการแปลงความถี่ในเครื่องปรับอากาศ LG พกพาที่มีพลังงานเครื่องยนต์
| เครื่องบดอากาศสกรูพกพาเครื่องยนต์ดีเซล | |
| รุ่น | เครื่องบดอากาศสกรูพกพา |
| การส่งทางอากาศ (m3/นาที) | 20 |
| ความดันการทํางาน (Mpa) | 2.0 |
| น้ําหนัก ((kg) | 4500 |
| ขนาด ((มม) | 3650x1800x2150 |
| ประเภท | ขับดีเซล |
| หายใจดี | เติมอัตราแรงและลดความเย็นกลาง |
| พลังงานระดับ kW ((HP) | 191 (((260) |
ช่วยประหยัดน้ํามัน 100 ลิตรต่อวัน
ระบบกรองอากาศ 3 ระดับ
ระบบแยกน้ํามันและอากาศ 3 ระดับ
เครื่องกรองน้ํามันย่อยที่มีความละเอียด 10 μ
ระบบเย็นที่มีประสิทธิภาพสูง
วาล์วไหลของแกน
ชาซีปิดเต็มและห้องปิดกันเสียง
แหวนแขวนเดียวบนด้านบนเป็นเรื่องง่ายสําหรับการบรรทุกและปลดสินค้า
ชาซิพอร์ตภารกิจหนัก
อินเตอร์เฟซที่ควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์
น้ํามันหล่อลื่นพิเศษสําหรับเครื่องบดอากาศ
ออกแบบให้แรงดันสูงสุด 40 บาร์
เครื่องหมุน: เครื่องหมุนสกรู SKY 2 เป็นเครื่องหมุนที่ได้รับสิทธิบัตรที่มีประสิทธิภาพสูงสุด. ความดันสูงของมัน đảm bảoการย้ายขนาดใหญ่.
การดันสองระยะ: การออกแบบที่ยืดหยุ่นของมัน ซึ่งเป็นการประดิษฐ์ที่ได้รับสิทธิบัตรระดับโลก
ด้วยสแตนเลอร์ SKF ที่ใช้งานหนักและการขับเคลื่อนโดยตรงที่ตั้งไว้ มันทําให้ล้อเกียร์เงียบ
ด้วยโครงสร้างที่ดีที่สุด มันให้ผลงานที่น่าเชื่อถือที่สุด
ด้วยการออกแบบสวิทช์สําหรับสภาพการทํางานสองแบบ ผู้ใช้สามารถเลือกสภาพการทํางาน 33 m3 ที่ความดัน 2.5 MPa หรือสภาพการทํางาน 25 m3 ที่ความดัน 3.5 MPaการเปลี่ยนสามารถทําได้ง่ายและรวดเร็ว.
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบแปรปรวน: การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงของรถไฟฟ้าแรงดันสูง
สามารถติดตั้งเครื่องยนต์เจาะน้ํามันไดเซลไฟฟ้าแรงงานหนัก ได้แก่ คัมมินส์ และ ยูชายทําให้เกิดภาวะการเผาไหม้ที่ดีที่สุด ระหว่างการทํางานทั้งหมดของเครื่องยนต์ผลิตภัณฑ์นี้มีการเผาไหม้ที่ประหยัดกว่า ด้วยความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้นและผลงานไดนามิกที่แข็งแกร่งกว่า
เครื่องบดอากาศ SKY 2-40 ที่ได้รับสิทธิ์
เครื่องยนต์เจาะไฟฟ้าดีเซลแรงงานหนัก
เครื่องควบคุมคอมเพรสเซอร์
กล่องกันเสียง
ชาซีมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปิดเต็ม
เครื่องกรองอากาศแรง
ถังน้ํามันขนาดใหญ่
เครื่องบดอากาศที่มีสภาพการทํางานคู่
เครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องเย็นหลัง
วาล์วแยกอากาศและน้ํา และวาล์วระบายน้ํา
ระบบทําความร้อนด้วยเชื้อเพลิง
ระบบควบคุมทางไกล
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา
